耐用的管桁架工字钢也称为钢梁（英文名称UniversalBeam)，是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢。是截面形状为工字型的型钢。工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和宽翼缘工字钢。管桁架工程按翼缘与腹板高度比又分为宽幅、中幅、窄幅宽翼缘工字钢。前二者生产的规格为10—60号，即相应的高度为10cm—60cm。

钢结构在低温和某些条件下，可能发生脆性断裂，新余耐用的管桁架还有厚板的层状撕裂，都应引起设计者的特别注意。钢材价格相对较贵采用钢结构后结构造价会略有增加，往往影响业主的选择。其实上部结构造价占工程总投资的比例很小。结构造价单一因素不应作为决定采用何种材料的依据。管桁架工程如果综合考虑各种因素，尤其是工期优势，则钢结构将日益受到重视。

在竖向荷载作用下，耐用的管桁架钢梁一般只产生竖向位移（即挠度），但对侧向刚度较差的工字形截面或槽形截面钢梁，当梁的长度（侧向无支承长度）较大时，荷载加大到一定程度，常会迅速产生较大的侧向位移和扭转变形，管桁架工程使梁随即丧失承载能力的现象称为丧失整体稳定或侧扭屈曲。当梁的自由长度较大和受压翼缘宽度较小时，使梁丧失整体稳定的临界荷载常小于强度破坏的荷载，因此，对梁的截面除应计算抗弯强度外，还须验算整体稳定性。

新余管桁架钢梁的强度包括抵抗弯曲、剪切以及竖向局部承压的能力。抗弯能力可由材料力学中的弯曲应力公式求得(见梁的基本理论)。当按弹性阶段设计时，取计算截面的边缘纤维应力达到钢材的屈服点作为状态。边缘纤维应力达到屈服点后，梁实际上还可继续承受荷载。管桁架工程随着荷载的继续加大，大弯矩所在截面上的塑性变形沿截面从边缘不断发展和扩大，后在该截面处形成塑性铰。梁上出现使梁成为可动机构的一定数量的塑性铰后，梁即到达抗弯的状态而破坏。

轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，耐用的管桁架而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的 。按安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要确保焊接制作质量。耐用的管桁架工程型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。为了焊接方便，确保焊接质量，尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁（梁）等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。